1. 國內供租賃的大小客車已超過7萬輛，加上政府機關單位幾乎全面「以租代購、採企業租車」的作法，故台灣租車市場的規模早已達到200億元以上，已成為各家租賃業者必爭的一塊市場大餅，但超過800家租車業者中，大多是小型租車公司，擁有車輛數超過1百輛以上的占不到1 成。

目前台灣租車市場中，以長租為主，約佔全市場9成比重；短租市場僅佔比約1成左右。格上及和運租車目前的車輛數都突破1萬輛，兩家龍頭公司的市場主導力愈來愈強，但還是偏重在企業長租市場，短租市場還是以螞蟻雄兵般的中小型租車公司為主。

2. 本公司自2010年年底，首創全台第一家以「超跑租賃」為主的合法租賃公司，在2011年創造與引爆不少話題，業績高峰期預估出租率可達50%以上，月營收可達百萬元。但這塊差異化市場的超跑租賃，很快就有同業仿效起來，如 挾車展活動、雜誌合辦活 動等動態性、互動性的曝光優勢，同時成立自己專屬的超跑俱樂部，在即時同步融入台灣各項超跑活動下，明顯地將本公司既有客源瓜分不少。

3. 因此，藉由本營運計劃書對一般汽車租賃市場與超跑租賃市場作詳細的分析，具體訂定出未來營業目標與可具體執行的策略，以及企業化經營的組織架構、北、中、南的展店計劃等等，並包含五年財務報表之推估，以作為本事業計劃未來投資者或經營者之具體參考依據。

整體分析起來，超跑租賃應為一穩賺不賠的生意，主要原因為超跑商品的稀有性，且主要訴求消費對象為M型消費之前端市場；但想要有較好的經營獲利，必須提升整體超跑租賃的出租率，企業經營績效，並建立品牌形象、品牌忠誠度與提升服務品質等。

字數統計	約 55,700 字
紙本頁數	87 頁
投資規模 或 標案金額	NT$ 1,500萬元
完成交付日期	2012-04-20
行業別 / 所在地區	超跑、汽車租賃業 / 台北